空氣能熱泵是如何在零下幾十度的溫度下仍高效運(yùn)行?
自十九世紀(jì)七十年代爆發(fā)第一次能源危機(jī)后,空氣能等可再生能源應(yīng)運(yùn)而生。1824年,法國科學(xué)家卡諾提出卡諾原理,為空氣能熱泵的發(fā)展奠定了理論基礎(chǔ),到1912年蘇黎世成功安裝世界上第一套用于供暖的空氣能熱泵設(shè)備,由此展開了空氣能熱泵的普及。
而在中國,空氣能熱泵的發(fā)展也已有幾十年的歷史,直至今日,空氣能熱泵也越來越普及,漸漸融入到我們的生活中,但是在空氣能熱泵發(fā)展的早期,由于技術(shù)限制,空氣能熱泵有一個(gè)缺點(diǎn),就是無法在低環(huán)溫環(huán)境下運(yùn)行,正是這一原因,大大限制了空氣能熱泵在中國市場上面的拓展,為了突破這一問題,深耕在空氣能領(lǐng)域的人們不斷的進(jìn)行技術(shù)的更新。
經(jīng)過不斷技術(shù)創(chuàng)新,終于,人們找到了解決這一問題的突破口,那就是增加一個(gè)噴氣增焓技術(shù)。那是什么是噴氣增焓技術(shù)呢?下面我們就一起探究一下。
“噴氣增焓”技術(shù)是建立在一個(gè)完整的系統(tǒng)上的,系統(tǒng)由噴氣增焓壓縮機(jī)、熱水換熱器、蒸發(fā)器等特殊部件組成。但是在其中起著核心作用的是壓縮機(jī),那么什么是噴氣增焓壓縮機(jī)呢?
下圖就是采用了“噴氣增焓”技術(shù)的專用壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)增加了一個(gè)額外的蒸汽噴射口,壓縮機(jī)從吸氣口接收蒸發(fā)器傳過來的能量,從蒸汽噴射口接收管道另一頭補(bǔ)充過來的蒸汽,蒸汽用于冷卻管路中不斷循環(huán)的冷媒(制冷劑)。這么做的本質(zhì)意義,是利用蒸汽的進(jìn)入,把原先一段式的壓縮過程分為一個(gè)準(zhǔn)二級(jí)的壓縮過程。
為了說明更清楚,我們可以一步步的分析這個(gè)過程:
第一步:壓縮機(jī)接收蒸發(fā)器從空氣中吸收來的熱量A并壓縮;
第二步:打開噴氣增焓補(bǔ)氣回路,蒸汽通入壓縮機(jī) ;
第三步:正在被壓縮機(jī)壓縮的那部分能量A與進(jìn)來的蒸汽混和,這個(gè)過程會(huì)一直持續(xù)到壓縮機(jī)的工作腔與補(bǔ)氣口分離,這時(shí)候蒸汽與能量A充分混合,成為一股新的能量B ;
第四步:壓縮機(jī)工作腔與補(bǔ)氣口分離后,能量B被進(jìn)行“二級(jí)”壓縮,最后能量B進(jìn)入冷凝器,與水進(jìn)行熱交換。
經(jīng)過此技術(shù),空氣能熱泵機(jī)組得到了全面優(yōu)化,可以適應(yīng)更惡劣的天氣,也由此讓空氣能熱泵機(jī)組走進(jìn)北方市場。
評(píng)論